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淺說神工軋鋼機改造工程和軋制新工藝

更新時間:2018-03-23 03:39:30 來源:神工機械 點擊數:
    現在的軋鋼機雖然很先進了,但比起西方發展中技術來說,還要進一步改進,如250軋機牌架更改為實腹45號鋼了,聯接是萬項接軸,如果對于材料的成型要求比較高,還要進行退火;另外軋鋼機要求的扭距也很大,渦輪蝸桿減速機的扭距達不到這個要求.一般情況下軋鋼機用的減速機根據需要大多采用ZD系列,軸距為600--1200(ZD表示柱狀雙齒輪,軸距是指兩個齒輪間的距離).而且根據需要最好采用人字齒的,中國冶金專用軋鋼設備市場規模也占世界的三分之一以上。軋機在設計、研究和制造方面取得了很大的進展,使帶材冷熱軋機、厚板軋機、高速線材軋機、H型材軋機和連軋管機組等性能更加完善,并出現了軋制速度高達每秒鐘 115米的線材軋機、全連續式帶材冷軋機、5500毫米寬厚板軋機和連續式 H型鋼軋機等一系列先進設備。
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