1、軸承發熱

     軋鋼機長期工作中，軸承部分在高速旋轉過程中，產生較大的摩擦力，非常容易發熱，必須采用潤滑油對軋鋼機軸承進行潤滑和降溫及冷卻處理，一般的重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置；中國潤滑機械設備已基本可成套供給。 　

     冷卻器的進油溫度為五十度，潤滑油的溫降大于或等于八度；蒸汽壓力為零點二到零點四MPa。但是在軋鋼機潤滑系統安裝也必須依照方便潤滑、方便換輥等特點來進行，特別是工作輥的更換頻率為高，所以在軸承座的油路入口處采用帶單向閥和快速接頭的膠管來連接為佳。

2、電機發熱

     軋鋼機電機燒毀是由于超負荷或電流增大、溫度過高造成的。大型軋鋼機交流電機的允許高溫度一般在75℃以下，中型軋鋼機直流電機的允許高溫度一般在50℃以下。超過這個允許溫度，輕則影響軋鋼機電機壽命，重則直接燒毀電機。

  在軋鋼生產線上，很多設備的 傳動系統已采用異步變頻傳動系統，如飛剪、夾送、而低電壓補償往往導致鐵心磁場飽和磁場飽和后空載電流增大使得電機發熱加劇，因此很多軋鋼機 企業夏天不得不每天停產幾小時讓電機降溫，嚴重影響到軋鋼機生產，無形的造成很大生產費用損失。軋鋼機在過鋼時，電機轉速會變慢，定子電流會超過額定電流10-22%，頻繁地過負荷會使電動機發熱超溫，有時 阻力矩過大，甚至會使電動機堵轉燒毀。

 神工機械設備軋鋼機工業生產線中的系統維護軋鋼機在高溫、高粉塵下工作油缸的密封、主機導向部位的密封及磨損問題，從根本上解決了液壓系統維護難、壽命短的問題。