軋鋼工藝之軋鋼機的技術文摘詳談
    軋鋼機的命名：按軋制品種、軋機型式和公稱尺寸來命名。“公稱尺寸”的原則對型材軋機而言，是以齒輪座人字齒輪節圓直徑命名；初軋機則以軋輥公稱直徑命名；板帶軋機是以工作軋輥輥身長度命名；鋼管軋機以生產最大管徑來命名。有時也以軋機發明者的名字來命名（如森吉米爾軋機）。
    軋鋼機的選擇：按生產的產品品種、規格、質量和產量的要求來選定成品或半成品軋機的類型和尺寸，并配備必要的輔助、起重運輸和附屬設備，然后根據各種因素的要求最后加以平衡選定。
    軋鋼機動力設施：1590年英國開始用水輪機拖動軋輥，直到1790年還有用水輪機配以石制飛輪拖動四輥式鋼板軋機的。1798年英國開始用蒸汽機拖動軋機。現代的軋機均為直流或交流電動機拖動，有單機拖動，也有通過齒輪成組拖動。
    軋鋼機的分類：軋機可按軋輥的排列和數目分類，可按機架的排列方式分類.
    軋鋼機的發展：現代軋機發展的趨向是連續化、自動化、專業化,產品質量高,消耗低。60年代以來軋機在設計、研究和制造方面取得了很大的進展，使帶材冷熱軋機、厚板軋機、高速線材軋機、H型材軋機和連軋管機組等性能更加完善，并出現了軋制速度高達每秒鐘 115米的線材軋機、全連續式帶材冷軋機、5500毫米寬厚板軋機和連續式 H型鋼軋機等一系列先進設備。軋機用的原料單重增大，液壓 AGC、板形控制、電子計算機程序控制及測試手段越來越完善，軋制品種不斷擴大。一些適用于連續鑄軋、控制軋制等新軋制方法，以及適應新的產品質量要求和提高經濟效益的各種特殊結構的軋機都在發展中。
    實現金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產全過程的裝備，包括有主要設備、輔助設備、起重運輸設備和附屬設備等。但一般所說的軋機往往僅指主要設備。據說在14世紀歐洲就有軋機，但有記載的是1480年意大利人 達·芬奇（Leonardo da Vinci）設計出軋機的草圖。1553年法國人布律列爾(Brulier)軋制出金和銀板材,用以制造錢幣。此后在西班牙、比利時和英國相繼出現軋機。圖1為1728年英國設計的生產圓棒材用的軋機。英國于1766年有了串列式小型軋機，19世紀中葉，第一臺可逆式板材軋機在英國投產，并軋出了船用鐵板。1848年德國發明了萬能式軋機，1853年美國開始用三輥式的型材軋機（圖2），并用蒸汽機傳動的升降臺實現機械化。接著美國出現了勞特式軋機。1859年建造了第一臺連軋機。萬能式型材軋機是在1872年出現的；20世紀初制成半連續式帶鋼軋機，由兩架三輥粗軋機和五架四輥精軋機組成。